不再只是单纯指路的AI交通导航, 能够实时剖析成千上万辆车的行驶数据, 预测十分钟后哪条路会出现拥堵状况, 哪家巷子此时反倒更加通畅。我目睹过许多在早高峰时段被困于高架上的司机, 要是导航能够提前三分钟给予变道提醒, 便能够节省下半小时。

  城市交通宛如一张具备呼吸功能的网, AI导航促使这张网实现自我调节, 它能够识别突发事故、临时封路, 甚至于借助红绿灯倒计时来推算最佳通过速度, 从而让你恰好赶上一路绿灯。在杭州, 已然有着试点路段依靠这种技术将通行效率提高了20%。

  于夜间行车之际, 或者处于陌生路段之时, AI导航所发挥出的作用愈发显著, 它能够结合过往极为丰富的历史事故数据, 以及当下实时的天气状况, 主动予以提醒, 致使你能够避开那些不太容易被发觉的危险弯道, 或者容易出现积水的路段。

  驾龄二十年, 以前最怵的是前方急弯毫无预警。现在呢, 导航会提前清清楚楚说出“前方300米连续弯道, 建议减速”, 这般贴心还精准的提示,极大提高了行车的安全性跟便利性。

  物流行业里身为司机的朋友跟我讲, AI导航为他们节约了好些油钱, 系统能够依据车辆自身重量、当下的坡度以及交通流状况, 规划出最为省油的路线, 并非单纯选择最短的距离, 有些路线看上去比最短距离远了五百米, 然而由于减少了十次启停现象, 反倒更加经济实惠。

  智能导航仍处在学习怎样领会“人”的意向的进程之中。举例而言, 倘若你常常于周五的下午前去接自家的孩子, 那么导航便会自主将此习惯予以牢记, 先进行抵达学校路线的规划, 躲开学校周边交通拥堵的时段。这般的学习能力致使导航由单纯的工具转变成为出行时的得力助手。